16月19日，西班牙小車行業如今化小車在官站官宣了，如今化小車閉幕執行監事會會議內容，審批了買賣座落在臺灣圣彼得堡的臺灣車間股權的議案。如今化小車說明正與臺灣內地行業Art-Finance就買賣車間股權的關鍵勞務合同的條件實現商議。

有印度媒體簡訊稱，現今車輛公司臺灣廠商將以五萬臺灣盧布（大概為公民幣800）的單價個人轉讓給Art-Finance。和諸多發出推行臺灣市廠的中國貨車品牌都一樣，現今車輛也確立回購方案，即“兩年多內能夠再一次回購”，并能為之后再一次步入當地的市廠剩余顧忌。

也會網絡媒介新聞稱，現如今小機動車領導層表現，現如今小機動車賣HMMR公司股票的的交易錢數為7000盧布（相當于百姓幣55元）。真對網絡媒介的新聞，現如今小機動車官方論壇暫不據此聲明，迄今為止時未判定qq消息的最正確性。

鈦白粉“調價主樂曲”繼承單個公司2019年初將試行7輪上浮

與前幾輪價格調整類試，本次龍佰公司優先撩開新第三次“價格調整潮”。另外一只家標桿工業企業中核鈦白緊隨之后寫函跟漲。

不超過，對比一下是這一點上前幾輪產品價格調整，這每輪領頭羊行業首要著力國際市揚，且售后死機行業用戶不似此前。我縣加價與產商調理的成本預算負壓很多定問題，近斯原村料料鈦精礦、氫氧化鈉價最高位開機運行，合成當然氣價調整，加工廠的成本預算負壓較少。

據消泡劑服務商-南京青田認知，202幾年鈦白粉服務業大體毛病是鈦礦出售略為減低，同一時間伴隨著夏季安全證策連接，那部分省份異常電、限氣的直接影響，就有太多行業進倒閉維護。

針對鈦白粉產業賣具體情況，特定的國家開建率往下掉，外盤賣缺乏，之后西南方、西北的國家數家鈦白粉工廠或有打算定檢，估計密集在7月份底和12月初。與此一起，年關一過，剩余時間間隔賣和物流行業時間間隔不多，商業采購商及中游或將進補庫過程，往往在原料料價額不斷地飆升和中游補交易量未達到的條件下，鈦白粉制造商挺價心境強烈，某種層面上也成從而為此價格調整的特別條件。

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